㉝首爾站/會賢站｜首爾新地標「首爾路7017 (seoullo 7017)」(附詳細路線圖)《Running Man,黑道律師文森佐,三流之路,名不虛傳》

2017年首爾最受注目的二個新地標景點：「首爾路7017」、「樂天世界塔高空觀景台」

「樂天世界塔高空觀景台」這次因為看天氣不好(能見度不高)就沒去，但怎能錯過5/20要開放的「首爾路7017(seoullo 7017)」

神奇的是白天與夜晚看到的景象完全不同，有興趣的朋友可以利用時間挑白天、晚上分次去看看。

 

 

可以先看一段官網的宣傳短片 (短片來源：首爾路7017網站)

由1970年竣工的首爾站高架道路改造而成的人行步道「首爾路7017」，將於5月20日上午10點全面對外開放。整條步道也化為美麗的空中花園，讓人可以在綠意環繞下恣意漫步首爾空中，俯瞰城市的各個角落。

首爾路7017人行步道主要可分為萬里洞廣場、玫瑰廣場、退溪路廣場、木蓮廣場、漢陽都城路等五大主題空間。整條步道不僅以2萬4千多棵花卉與樹木植栽點綴，設於步道各處高約4公尺的柱子，也在夕陽西下後變為景觀照明，隱隱綽綽的燈光映照周邊的樹木與步道，帶來迥異於白天的另一種風情。

首爾路7017最特別的，在於能以不同的視角欣賞首爾。在高達17公尺的橋上，可以毫無遮擋地將南山首爾塔等景觀一覽無遺。而步道還能連接南大門市場所在的會賢站、南山天橋、首爾站廣場等17條路線，20分鐘內就能抵達首爾站附近的主要景點。

若想一邊散步，一邊認識附近景點，推薦利用自5/20開始的「首爾路7017徒步旅遊行程」。行程共分為歷史、建築、夜景等三大主題路線，並提供英日中三種外語服務，方便各國旅客在專業導覽員的帶領下，聽取首爾各地有趣的小故事。欲參加者可於首爾徒步旅遊網站(dobo.visitseoul.net)事先預約，每場最多可有10人參加。

此外，在正式開放當天(2017/5/20)的晚間7點，也將舉辦首爾路7017開幕式，並進行華麗的燈光秀等精彩表演。5月20日以後到首爾旅遊，不妨就走一趟首爾路7017，感受首爾的浪漫風景！(來源：韓國觀光公社 )

不得不稱讚首爾市政府的作為

將「停止運行的高架道路」改造成「人行步道」，將車輛往來的馬路變身為行人步行道，誰能想到呢？！

不是拆除，而是「重建新生」！

1970年建成、2017年重生的高架道路，由1970年的車道重生為17條步行道，1970年建成、高17m的高架道路。

這是「首爾路 7017」的新生。

「首爾站高架橋」是為了應對驟增的人口，解決交通困難而以橫跨首爾站東西部的形態設計，並於70年代竣工的，是首爾的象徵性建築物。環繞首爾站的這座高架橋的威嚴雄壯，對於從偏僻地區來首爾的人們來說，一直是首爾的第一印象，對於走過這條路長達45年之久的市民來說，這是一條充滿回憶的首爾之路。
然而，從90年代末開始，首爾站高架橋每年都出現安全問題，基於定期安全檢查與精密安全分析，首爾市每年都對高架橋實施維修工程。但是，因為發現2006年年了嚴重的安全問題，首爾市全面停止了車輛的行駛並開始了首爾站高架橋的拆遷施工，轉眼已過8年的時間。當時商討拆遷對策是因為首爾市提出了一個政策，即“安全第一，人類第一，其次才是交通”。

對於老化的建築，人們清一色的反應都是“拆遷”，但是在這裡，首爾市選擇了“停下來，再仔細考慮一下”的方法。如果說首爾站高架橋的問題是荷重的問題，那麼將機動車道改為人行道將會如何呢？
為了給既是首爾的關門又是半島統一時代歐亞鐵路起點的首爾站地區添加活力，與市民們一起想出了以人行道的方式連接南大門市場，明洞，南山以及首爾站西部的方案。

「首爾站7017」就是這樣開始的。是「以人為本」的城市再生的開端。 (來源：首爾路7017)

也大大縮短了從首爾站到南大門市場的路程，以前要走紅色那條 ↓，現在只要走「首爾路7017」，還可以看到首爾不同角度的景色。 

 

不過Lily覺得～你若想直接看看「首爾路7017 (seoullo 7017)」到底長什麼樣？

請花11分鐘左右看完我剪輯的影片吧！ XDD 

當天Lily幾乎全程錄影 (影片有用三軸穩定器，請放心不會晃到看不清楚)

影片經過剪輯+快轉，內容也會比文章要來得精彩 (只不過影片中因快轉我變聲為唐老鴨了 XDDD 希望你們還聽得懂)

「首爾路7017 (seoullo 7017)」是集休憩、散步、各種體驗於一身的天空步道~真的很適合當散步來走喔～ 

 

  新景點總是會成為新韓劇或韓綜取景的地方！

▼《Running Man》來”首爾路7017″進行任務，8個出口每個出口有不同任務費~

▲《三流之路》

▼《名不虛傳》也曾好幾次在”首爾路7017″取景。

▲《黑道律師文森佐》

▼《先熱情地打掃吧》

 

來吧～讓Lily帶你走一趟「首爾路7017」

不過Lily是晚上去走的，所以照片有點暗 XDDD

Lily是從地鐵四號線「會賢站」走到「首爾站」，路程真的很短！！！途中會經過「南大門市場 Gate 5」

▼▲地鐵四號線「會賢站」5號出口搭乘電梯上來到地面後，往右看就可以看到通往「首爾路7017」的路，很好辨認。

在夜晚有燈光，顯得特別不一樣。

▲▼「首爾路7017」案內地圖，其實當時Lily也看不太懂，反正走一遍就知道了 XDDD

地圖是Lily後來加註文字上去，會比較好懂，圈起來的出入口是Lily比較推薦的，文末還有更清楚的地圖。

▲▼繼續往前走，右邊會看到「南大門市場」

▲▼前方這座天橋不是首爾路7017喔，要繼續往前直走。這種天橋連接「漢陽都城」

 

▼首爾路紀念品店，有興趣的可以進去看看

▲▼這裡走上去就是「首爾路7017」啦！左手邊可以看到「七樂賭場」

▲▼這是「首爾路7017 (seoullo 7017)」連接周邊的建築物

 

▼咖啡廳

原本咖啡廳上面的觀景台應該是可以上去的，晚上可能還不開放，因為沒有圍欄再加上較暗~怕發生危險。

 

夜晚的「首爾路7017 (seoullo 7017)」少了白天炎熱緊張氣氛，多了悠閒平凡的幸福。

▲小型噴水池 

從在高達17公尺的橋上，可以將首爾站周邊的景觀一覽無遺！

▲▼不可錯過的首爾火車站，旁邊是樂天Outlets和樂天超市、(舊首爾站)文化站首爾284，這一段路也是最多人停留拍照的地方。不少韓國市民也為此留下合影紀念！

 

▼(舊首爾站)文化站首爾284 문화역서울 284(구, 서울역사)

舊首爾站是由曾任東京大學教授的塚本靖所設計，於1922年6月動工，1925年9月竣工。當時這個新建築的興建規模相當浩大，而屋頂的圓頂與獨特的外觀，使之成為當時的一大話題。建材主要採用紅磚，而1樓中央大廳的地板則以花崗岩鋪設，中間的牆採用石材，其他牆壁則以人造石砌成。建築內貴賓室的地板皆以檀木鋪設，2樓還設有西餐廳。光復後，京城站改名為首爾站，並將韓戰時遭毀損的部分重新修復。之後，隨著首爾的快速發展，為承受遽增的客流量，於1960年代又新設了南站與西站，與本站分別區隔使用。2004年1月，新首爾站落成，舊首爾站自此被停用。2011年完成修復工程後，將舊首爾站重新命名為文化站首爾284，成為複合文化空間。1樓中央大廳為公演、展示、活動、咖啡廳等空間，而2樓則作為公演、展示、研討會與會議室等多功能廳使用。 (來源:韓國觀光公社)

 

▼首爾站及樂天Outlets

 

▼首爾站對面的「首爾廣場」，《未生》張克萊的辦公大樓

在「首爾路7017」有設置圓形植物花盆栽種 215種，共23195株植物。

在自然地基區間（萬里洞，退溪路）營建大樹構成的城市林地，整條步道以2萬4千多棵花卉與樹木植栽點綴。

 

▼好奇心盆栽

人類具有強烈的好奇心，你也好奇這裡面可以看到什麼嗎？嘿嘿嘿～

 

▼기억의 화분(回憶花盆) 

這裡保留原本高架橋的鋼筋，還可以直接俯瞰腳底下經過的車水馬龍，高度甚是恐怖！

 

▼藝術裝置「鞋子樹」：以喚醒保育意義為設計理念

夜晚其實看不太出來鞋子樹，加上燈光是藍紫色，整個曝到不行！拍出來很醜、很詭異～XDDD

▲▼其實用”鞋子”真的很奇怪 XDD (下雨後不會臭嗎…)

▲▼《未生》張克萊的辦公大樓牆面會播放「首爾路7017」影片或其它廣告，很強眼！

 

經過「鞋子牆」後，繼續往前走就會走到「萬里洞廣場」(也就是「樂天超市」後門那邊)

 

▼玫瑰廣場，晚上當然看不太出來 XDDD

 

接近「首爾路7017」末端時可以看到有各國語言的『歡迎』字樣。

 

在這裡有三個叉路出入口，分別往「中林洞、萬里洞、青坡洞」

▼這是往「中林洞」方向的出口

 

▼左邊是「青坡洞」方向，右邊(中間那條)是往「萬里洞」方向。

▲▼若是想走到「首爾站、樂天超市(後門)」可往「青坡洞」方向走。

因為我們要走回「首爾站」搭地鐵，已錯過「首爾站廣場(首爾站2號出口)」的出口，所以我們走到「青坡洞」這個出口下去。

 

▼站在「青坡洞」出口的階梯上，可以看到左邊就是「首爾站(京義中央線)、樂天超市(後門)」，右邊大樓是S.A.民宿在的大樓。

▲▼轉個方向看是這樣。

 

 

首爾路 7017 / seoullo 7017 / 서울로7017

語音導覽：請用手機下載APP「Infodio」或「Smart Tour Guide」，在APP裡面找到『首爾路』後對應正確位置可聽取語音導覽。

交通：地鐵「首爾站」2號出口、「會賢站」5號出口

▼「首爾路7017」就是黃色那條。

圈起來的地方皆為「首爾路7017」的出入口，而紅圈是Lily比較推薦的出入口。

地圖來源：韓巢中文版韓國地圖 (合法授權使用)

 

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